Fadingways

Logistyka i nowinki technologiczne w transporcie

O co chodzi z tą dyrektywą?

komisja_europejska

Prezydent Francji Emanuel Macron obywa właśnie swoje tournée negocjacyjne po krajach Unii Europejskiej, mające na celu przeforsowanie korzystnej dla Francji zmiany dyrektywy unijnej o pracownikach delegowanych. Wynikiem tych negocjacji zainteresowana jest szczególne Polska, która deleguje najwięcej pracowników do pracy w innych krajach UE, a dominująca w tym zakresie, choć nie jedyna, jest branża transportowa. Zmiany w dyrektywie PR-owo sprzedawane są jako mające polepszyć warunki pracy pracowników, a nie jest to w ogóle prawdą.
Zdarzają się nierzadko przypadki zatrudniania polskich pracowników zagranicą za niegodziwe stawki w wysokości 3 euro za godzinę. Tyle, że już obecnie jest to praktyka nielegalna, możliwa tylko w ramach zatrudniania „na czarno” i nie trzeba zmiany dyrektywy, tylko należy egzekwować prawo już obowiązujące. Read More

Unia daje na terminale!

euro

Jeśli ktoś planuje rozbudowę, przebudowę, modernizację terminalu intermodalnego, to właśnie otwiera się sposobność, by uzyskać na ten cel dofinansowanie ze środków unijnych. Do 29 września 2017 roku trwa nabór wniosków o dofinansowanie inwestycji w zakresie transportu intermodalnego. Pula środków przeznaczonych na ten konkurs wynosi 1 miliard złotych. Read More

Ceny raz w górę, raz w dół

benzyna

Okres wakacyjny, który właśnie się zaczął, jest czasem wzmożonego ruchu na polskich i nie tylko drogach. Rzesze turystów i urlopowiczów wyrusza w podróż do swego wakacyjnego celu. Tłok na drogach na pewno nie przyczynia się do poprawy bezpieczeństwa na nich. Ma także swoje odzwierciedlenie w zmieniających się cenach paliw. Trzeba zaznaczyć, że te zmiany nie zawsze wymusza określona sytuacja gospodarcza czy polityczna kraju producenta. To zwiększony popyt na paliwo generuje część wzrostu cen. A na polskich stacjach właśnie zaczęła się cena wahać.
Co ciekawe, po kilku miesiącach wzrostu cen paliw, ostatnio odnotowuje się ich spadek. Read More

Bezpieczny transport niebezpiecznych substancji

chemik

Co jakiś czas wychodzą na jaw straszne informacje na temat zakopanych chemikaliów czy też toksycznych beczek ukrytych gdzieś głęboko w jeziorach, rzekach, zakopanych w lasach, na polach, zamkniętych w budynkach magazynowych. To wszystko jest niestety coraz powszechniejszą praktyką. Jednak nie tylko przechowywanie jest niebezpieczne. Należy zaznaczyć, że także transport jest skrajnym zagrożeniem dla zdrowia i życia człowieka. Jak więc transportować niebezpieczne substancje, by nie stwarzać zagrożenia? Read More

Co zamiast tradycyjnych paliw?

logistyka-wodorowe-auta

Liczba samochodów szybko się powiększa, nie tylko w Polsce, ale i na całym świecie. Duża liczba aut zwiększa popyt na paliwa – zarówno ropę jak i gaz. Jednak już zaczyna być dostrzegalny problem wyczerpywania się tychże naturalnych zasobów. Co się stanie, gdy wszystko zostanie wyczerpane? Czy świat stanie? Otóż od dłuższego czasu naukowcy wielu krajów wraz z inżynierami pracują na nowymi paliwami do aut, w tym ciężarowych. Ostatnio w centrum zainteresowania znalazł się wodór. Czy to on stanie się paliwem przyszłości? Read More

Pages:1234567