Fadingways

Logistyka i nowinki technologiczne w transporcie

Testy zdane

miasto

Opłata za przejazd drogą, czyli myto, istnieje od zawsze. Opłaty drogowe za transport towaru, za sam przejazd są znane ludzkości odkąd istnieje handel. Wpływy do budżetów krajów tranzytowych są na tyle znaczące, że żaden kraj nie będzie chciał z nich zrezygnować. Z biegiem rozwoju techniki i technologii, zmieniają się sposoby naliczania i rozliczania tychże opłat. Obecnie zakończyły się testy urządzenia pokładowego DKV BOX EUROPE w Belgii i Holandii.
Nowe urządzenie pokładowe, które ma umożliwić pobieranie opłat za tranzyt w całej Europie właśnie zakończyło testy na drogach Belgii i Holandii. DKV BOX EUROPE był testowany w systemie EETS.autokar Firma szacuje, że ponad tysiąc urządzeń zostanie umieszczonych w pojazdach swoich klientów. Testom wciąż mają podlegać aspekty techniczne urządzenia, a także sam proces obsługi urządzenia przez klienta. Firma tym samym planuje wprowadzenie nowych rozwiązań juz od czwartego kwartału 2018 roku wśród swoich klientów. Celem wprowadzanych zmian jest zoptymalizowanie urządzenia tak, by inne nie były już potrzebne, a jeden box obsługiwał rożne systemy pozwalając kierowcy skupić się na prowadzeniu pojazdu a nie obsłudze urządzeń pobierających opłaty. Firma zakłada, że DKV BOX EUROPE nie będzie zastępowany przez inne urządzenia do obsługi systemu EETS, takie są przynajmniej zapewnienia przedstawicieli firmy.
Co ciekawe, technologia ta jest uruchamiana w innych krajach i ma być zintegrowana z systemem DKV bezprzewodowo, czyli w pełni automatycznie i niezależnie od lokalizacji pojazdu. Kierowcy będą dzięki temu mogli szybko aktywować lub dezaktywować kraje albo przypisywać swoje urządzenie do innych pojazdów używając do tego tylko portalu internetowego.
Urządzenie od maja 2018 roku jest dostępne w sprzedaży za pośrednictwem strony internetowej producenta DKV. Na koniec roku system ma działań razem z systemem Viapass w Belgii. ciezarowkaWłaściciele firm transportowych oraz kierowcy cieszą się z wprowadzenia jednego urządzenia, bowiem bardzo to ułatwia pracę każdej ze stron, zwłaszcza po ostatecznym połączeniu wszystkich opłat w wielu krajach.
Następny w kolejce do zamontowania urządzenia do opłat drogowych jest firma zajmująca się logistyką, Don Trucking. Jej przedstawiciele cieszą się z tych testów oraz z powstania urządzenia, które zaoszczędzi im wiele roboty, m.in. tej papierkowej. W chwili obecnej kierowca musi się rejestrować w każdym kraju, by móc uiszczać myto. W przyszłości urządzenie DKV ma załatwiać cała ta robotę za kierowcę czy logistykę firmy.
DKV BOX EUROPE na początku 2019 roku będzie działać już na terenie Niemiec. Wiosną natomiast mają do systemu dołączyć Austria, Francja, Hiszpania i Portugalia.

Post a comment